第两百六十七章 和奔驰合作,秦锋压根就没想花钱!
作者:华东之雄   大国工业最新章节     
    在场的德国人都是表情复杂。
    沉思片刻,里勒博士终于开口:“秦总,一亿美元有些多,六千万行吗?”里勒博士开口。
    那批出口到东方的零件,成本四千万马克,打算赚六千万马克,为了眼前的技术,他们可以不赚钱,但是不能赔本赚吆喝啊!
    “好,里勒博士,既然您都开口了,我就少要四千万马克,这套技术,我们就卖给你们了。”
    “秦总,现在可以说了吧?这到底是怎么做到的?”有人迫不及待地问道。
    “我们主要的改进方式是将驾驶室的悬挂系统升级了,下面采用四点悬浮结构。”
    汽车驾驶室怎么和大梁连接?常规的都是直接用螺丝拧上去,这样一来,车辆在前进过程中的颠簸,震动,全部都能传递到车体里面来,司机只能依靠屁股下面的海绵来缓冲,开老解放的最有体会,刚吃饱了饭绝对不能开车,否则会颠出胃下垂来。
    所以,随着技术的发展,驾驶室和卡车底盘已经不再是硬性连接了,这个年代的欧洲卡车很多都搞出来了两点式悬浮结构,驾驶室的前下方是转轴,毕竟需要维修发动机的时候,得把驾驶室翻到前面来,后面则在两边塞进去一个减震,简单一些的,就是个弹簧,复杂一些的,可能会装高大上的气囊,这样车子在开动的时候,驾驶室和大梁之间的弹性机构就能缓冲过滤路面的震动,起到了不错的缓冲效果。
    就像是奔驰ng80重卡,后面就是两個螺旋弹簧减震装置,舒适性比老解放之类的提高了一个数量级!
    至于四个点,也就是驾驶室前后各有两个弹性机构?这个时代还没有出现,要到九十年代中期才会大量装备到卡车上,成为标配,至于进入东方,则是到了新世纪了。
    “四点悬浮,怪不得刚刚看到驾驶室在整体前后左右上下来回晃动,就像是坐到了蹦床上一样。”
    在后世,观察公路上的卡车,在经过颠簸路面的时候,可以看到整个驾驶室都可以上下左右晃动,就是因为已经标配四点悬浮驾驶室,而且大部分还是气囊的,非常舒服。
    “四点悬浮?前面的转轴怎么办?”
    “这四点悬浮只是提高了舒适性,和安全性有什么关系?”
    秦锋的脸上露出了笑容:“这关系大了,在驾驶室悬挂系统上,我们会使用特殊的螺栓连接,这种螺栓在遇到一定程度的横向剪切力的时候,就会全部折断。”
    秦锋暂停了一下,让众人理解。
    果然都是搞技术的,很快就有人反应过来:“如果这些螺栓全部断裂,那驾驶室就会整体后移了?”
    “没错,就是这样,重卡如果和小轿车发生交通事故,重卡几乎没有出什么意外,追尾事故是最可怕的,如果在遭遇追尾的时候,重卡的驾驶室能够整体向后移动,不用说一两米,哪怕只移动半米,重卡的驾驶室都可能会保持完好,驾驶室里的人员甚至会毫发无损。”秦锋说道:“各位,这就是我们研究的主动安全项目,我们要更好地保护驾驶员的生命,不管在什么时候,生命都是最重要的!”
    这一刻,秦锋的脸上带着一种神圣感,只有熟悉他的人才会知道,这纯粹就是为了少花钱!
    这样一改,就价值六千万马克,太划算了!
    “秦总,你这个技术好,可以挽救很多驾驶员的生命。”格里希第一个赞叹,跟着秦总干,不仅仅心情舒畅,还总是能接触到一些新鲜东西!环保,安全,这些都很重要!
    秦锋点头:“没错,生命是最宝贵的!”
    在后世,东方的重卡把这种驾驶室后移技术发挥得淋漓尽致,可以看到公路车祸现场很多活生生的例子:因为驾驶室后移挽救了司机的生命,很多厂商也着重宣传这种技术,实际上,这个技术来自欧洲,九十年代的欧洲研发出来的,但是没怎么宣传,也没有大规模使用。
    为啥?
    不合适。
    驾驶室后移只对牵引车有效,驾驶室后面得有足够的空间才行,欧洲卡车为了追求低油耗,驾驶室几乎和货箱挨在一起,根本就没有太多的后移空间,半米都没有,有的就二十厘米左右,甚至人都进不去,接线缆的时候还得把车头甩到一边去。
    没后移空间,这种技术就没用,而且,欧洲的安全法规很严格,司机开几个小时必须要休息,东方的司机都是连轴转,追尾事故很多都是睡着了撞上去的。
    所以,现在把技术卖给奔驰,可以减少购买卡车零件的费用,同时,这种技术研发出来,欧洲人用不上,还是咱们东方人用,全部都是好处!
    “这种技术很不错,秦总,希望你们能把全套技术交给我们!”里勒博士非常满意,这样以后就可以把安全作为一个宣传口号了,奔驰卡车,世界第一,用上了最先进的驾驶室后移技术,这六千万马克很划算!
    “当然没问题,我们稍稍修改一下第一批零件进口合同就可以了,我们接着说,驾驶室还有其他修改方案……”
    一众德国人脸色都齐刷刷地变了。
    怎么了?
    秦锋片刻间反应过来,这是怕自己继续要换技术,再换技术,厂房的设备、卡车的零件的钱,恐怕都赚不上了,这些人估计此时心中格外忐忑,到底是听还是不听?
    听的话,怕再花钱,不听的话,又怕秦锋把技术卖给欧洲其他工厂。
    “这种改进,对我们东方最合适。”秦锋说道:“你们欧洲不需要,我是觉得驾驶室后方的卧铺不够宽,希望能把驾驶室拉长十厘米,把卧铺加宽十厘米……”
    欧洲一个国家,不过相当于东方一个省的面积,甚至更小,国内运输几个小时就行,没必要在卡车里休息,东方这么广袤的国土,卡车司机一般都得两个,一个开车,一个睡觉,没有个舒服的卧铺怎么行?后世的卡车,下面的卧铺能睡两个人,上面还有一个卧铺,舒适性很高。
    一众德国人松了一口气。
    虽然车头已经撞坏了,但是驾驶室依旧保持完好,戳在了底盘上,几乎紧挨着后面的货斗,秦锋对着这个货斗介绍起来。
    说是引进ng80重卡的生产线,但是,开模可都是很贵的,干脆咱们直接加宽了驾驶室,其实就是把车门后方的钣金件加宽就可以,这样一来,咱们的奔驰重卡就拥有最舒服的驾驶室!
    顶部加高可不容易,不过,既然说起来了,不妨也介绍一番,哪怕只是畅想以后呢。
    一直到九十年代初期,欧洲的卡车驾驶室都是以平顶为主,也就是驾驶室门上方几乎不向上做任何的延伸,直接就是车顶,这是受到这个时代理念的影响。
    车头矮,货箱高,为了降低风阻,在车头顶部还会增加一个整流罩,既然整流罩都有了,干嘛不直接把车头延伸上去?这样内部空间更大啊。
    “横向上就这样,纵向方面,我希望能加高三十厘米,这样就可以在驾驶室里面放第二个卧铺,做成上下铺的方式。”
    “秦总,这应该没什么必要吧?”里勒博士皱着眉头,加宽就算了,这要是加高的话,可不是一件容易的事情,毕竟卡车驾驶室的这个壳子也是很有讲究的,必须要有艺术专业的人来设计,让它的外形怎么看怎么漂亮,你这简简单单加高,恐怕会破坏卡车驾驶室的整体协调性啊。除非……把他们正在研制的sk系列驾驶室拿过来,但是,那可是奔驰重卡最先进的产品,怎么能给东方?
    “怎么没必要?”秦锋毫不客气地反驳:“咱们奔驰重卡那可是世界第一,怎么才能展现出来比别人强呢?那就得比别人的车子高,当咱们奔驰车和其他车并排在一起的时候,不管是什么沃尔沃,什么斯堪尼亚,咱们的车子都比他们的高,有一种一览众山小的感觉,你们说,这样是不是就能展示出来我们奔驰重卡的高高在上了?”
    负责翻译的王芳一脸崇拜,秦总,伱可真是太能吹了!
    奔驰只肯输出落后的技术,比如现在,ng85满欧洲都是,奔驰只肯卖给己方ng80,不过驾驶室都一样,没什么变化。而现在,秦锋就是要一番吹嘘,直接把ng90级别的驾驶室给要过来。
    ng90是东方的叫法,在奔驰那边,已经把新款车叫做sk系列了。这款第一次在公路运输车,尤其是牵引车上使用高顶双卧驾驶室的车型。
    “阿娇,把纸笔拿过来,我在这里现场画一张设计图,给我们德国朋友看看,各位只能看,不能带走,毕竟,我这张设计图也是价值过亿的。”
    赵娇立刻把早就准备好的纸笔拿了出来,旁边还有助手变戏法一样地拿出来了绘图用的三脚架,摆上绘图板,在这辆驾驶室整体后移的背景下,秦锋开始了绘制。
    设计师想要设计一款全新的车辆,第一步就是画草图,用铅笔通过寥寥数笔,勾勒出来一款车的草图,然后逐步细化。轿车是这样,卡车也是这样。
    秦锋拿着铅笔,一通操作猛如虎,画起来了素描,很快,一款全新的驾驶室跃然于纸上。
    宽大的前风挡玻璃,宽大的侧窗,流畅的外观线条,一切显得是那么的协调,简直就是大师之作!
    仅仅看外观,就有很多新颖的设计。
    “秦总,这右边的反光镜支架怎么还伸到了前面?”
    “这个叫做照地镜,有了它,就可以减小驾驶室前方的盲区。”
    有些碰瓷的看到红绿灯前面卡车停下来,嗖的一下子躺在车头下面,想要讹一笔钱,谁能想到,驾驶员根本就没看到,直接挂挡起步踩油门,咔嚓,噗嗤,嘭!
    重卡的盲区是相当大的,所以进入九十年代中后期的卡车,不仅仅有两侧的反光镜,车头右侧前方还增加了一个照地镜,减少盲区。
    现在嘛,是秦锋的首创,简简单单,却非常实用。
    “车头进气格栅两侧的那个框架是做什么用的?”
    “导风耳,有了它,气流就能汇聚起来,正好吹到后面的门把手,在雨雪天气里,门把手能保持干净。”
    “这驾驶室车门下端怎么这么长?”
    “盖住其中一级踏板,下车的时候,这一级踏板还是干净的。”
    “车顶上的是什么?喇叭吗?”
    “没错,就是喇叭,把气喇叭放在车顶上,更有气势,为了降低阻力,咱们在喇叭的前面设计了一个整流罩,这样在高速公路上鸣响,就和火车一样,如果是到了城市内,就切换到电喇叭。”
    “这前脸设计得有意思啊。”
    “没错,五幅进气格栅搭配u型前脸线条,这是全新的设计语言,优雅中不失刚毅,既大气又壮观,和中央的三叉星标志完美搭配,让人看上一眼就会难以忘记。”
    德国人问,秦锋就回答,在场的人目光无比复杂,这个秦总简直就是内行,各方面设计得都很到位,而且,这个驾驶室很明显比他们的sk驾驶室还要威武霸气,他们完全可以放弃正在设计的sk驾驶室,选择这种啊!
    秦锋自信满满,德国人必须要满足,毕竟,这可是后世大名鼎鼎的ctros的驾驶室!奔驰重卡设计的集大成者,现在就拿出来,当然得惊爆他们的眼球了!
    里勒博士深深地呼吸了一口气。
    “秦总,您真是太厉害了,不仅仅懂工程,还懂艺术,这个驾驶室看上去很漂亮,如果把它交给我们的话……需要多少钱?”
    秦锋笑呵呵地伸出来了一根指头:“不用太多,一亿马克就行。”
    所有人都咽了一口吐沫,又是一亿马克!这岂不是还得倒贴!
    看了喜欢,的确威猛霸气,但是要花钱,又让人舍不得啊。
    如果是个欧洲工程师,那他们花就花了,但是东方的工程师给他们设计出来的,他们还是不能接受。
    “现在这个设计只是个设计图,还有很多细节要完善,还要和我们的四点悬浮以及驾驶室后移技术匹配,所以,我们可以双方共同合作,一起把这个驾驶室打造出来,我们生产的奔驰ng80重卡直接用这个驾驶室,这样的话,我可以将费用降低到四千万马克,怎么样?”
    果然,这个秦总就是不想花钱!
    以前他不提这些技术,就是要慢慢地来,先用两种技术换了奔驰ng80的技术,协议签署之后,秦锋又拿出这些技术来,让他们根本就无法拒绝!
    如果一下子要求太多,说不定奔驰公司就吓跑了,现在完全是骑虎难下啊。
    不过,他们奔驰重卡如果想要一直保持领先的技术,那就得不断地研发全新车型,研发本来就是要投入的。
    有新款漂亮的高顶驾驶室,还搭配驾驶室整体后移技术,有各种辅助镜片提供极佳的视野,再配合各种细节,还有之前的大马力发动机以及尾气排放技术,他们奔驰重卡就将迎来一次升级啊。
    “好。”里勒博士点头:“不过,我们希望能再签后续一千辆卡车零件的生产订单。”
    这第一批五百辆的零件就卖给东方了,但是后续他们还得采购一千辆,全部都是原装的奔驰零件!这一千辆能赚一亿多马克!只要不再眼馋东方人的技术,就能实打实地赚钱!
    “当然没问题。”秦锋点头:“我们可以立刻签署订单,不过,需要等到第一批五百辆交易完成,才能给你们打款。”
    “可以。”
    双方就这样达成了协议。
    里勒博士又看了一眼那张设计图:“秦总,接下来由我们的下属相关人员,完成这些谈判项目,我们该走了。”
    必须得走了,如果不走,还不知道又被秦锋给忽悠多少钱呢。他们这种公司首脑,只要谈大政方针就可以了,具体项目交给手下的人去谈。
    “好。”
    奔驰轿车载着客人离开,就剩下自己人了,邢富强这才兴奋地走到秦锋跟前:“秦总,咱们这技术太厉害了!驾驶室居然整体向后移动,没任何变形,我看修理一下还能用。”
    “那还等什么,把车头摘下来,修好了咱们继续用啊。”
    “嗯。”
    “秦总,接下来又是一千辆,两亿马克的订单,我看那些德国佬已经做好了准备,下次再用技术忽悠他们应该不行了吧?”王芳带着担忧。
    “不需要,我们下次就算是实打实的花两亿马克,也是能赚不少的。”
    “为什么?”
    “小芳,你知道最近社会上的物价情况吗?尤其是魔都那边?”
    王芳突然反应过来:“你是说,接下来的几个月,我们国内的物价还会大幅度地上涨,所以,我们用现有外汇价格从国际市场上买东西,就会特别划算,因为等到我们组装起来之后,可能售价就不再是六十万,而是八十万,甚至是一百万?”