第三百二十五章 史瓦格远洋运输舰的来历
作者:约翰尼阿芳   闪点计划最新章节     
    “后面的家伙们,跟了多久了?”
    船上的大副在问一名船员。
    “从我们在墨希哥港口出发之后不久,就一直保持这个距离跟着。”
    船员这样回答道。
    “嘿嘿,这些fbi的人,还真是会挑大腿抱啊。”
    大副耸耸肩,看着雷达上的光点。
    这里是史瓦格的远洋运输战斗船,名字尚未确定,这是他们的第一次远洋任务。
    上面运载着史瓦格的秘密武器特劳姆,还有紫苑为首的干员队伍,现在正在前往莎克雅现在所在的地方。
    运输船的后方100公里左右,跟着fbi的飞机。
    虽然之前有说过,他们会和秦局长商议进行联合作战行动的申请,不过现在申请还没有下来的情况下,他们就跟过来了,也是挺自觉的。
    “紫苑小姐,fbi的飞机在请求着舰许可。”
    运输舰指挥室的工作人员,对紫苑汇报道。
    “哎,他们急什么呀。申请不是还没下来么。”
    紫苑现在稍微闲一点,她泡了杯咖啡,一边喝一边整理报告和信息,制定着下一步的作战计划。
    “叫他们先等待,真是的,这不是他们上头该负责的指令么.....”
    紫苑没好气的说道。
    “可能他们是想提前来看看特劳姆呢。”
    干员j在旁边,笑笑道。
    “没准。不过这又不是我们说了算,只要获得许可,又不是不能给他们参观。”
    干员也端着挂着挂耳咖啡的杯子走过来。
    “是啊,前提是,他们作为米国的情报机构,能够拿得到特劳姆参观许可才行。这些家伙可不是什么老实人。”
    紫苑说的是个很现实的问题。并不是说史瓦格和各个大国的组织不能一起联合作战。
    像是英国军情六处什么的,也是和史瓦格英国分部有合作关系的。
    不过像特劳姆这种核心机密事项,就不能随便给这些情报机构霍霍了。
    像之前联合国科研小组这样的科学机构倒可以,因为他们代表了全人类的利益。而这些背后有大国的机构,只是某一个国家的力量而已。
    史瓦格要是给他们披露这样的技术,没准就能够影响到现在世界局势的平衡。
    这可是万万使不得的事情。
    所以面对fbi的主动接触,紫苑所代表的史瓦格干员们必须表现得克制。
    哪怕是和fbi在多年前有过合作的干员k,也是要注意保守秘密的。
    不过有一说一,这个运输舰是按照海军的标准来进行配置的,这里面的生活设施是真的完备。
    这也是史瓦格和联合国紧密联系之后,史瓦格局实力进步的一个表现吧。
    “说起来,这个运输舰的建造计划我之前都不怎么清楚,我们啥时候有了这个东西啊?”
    干员j好奇的问紫苑。
    毕竟是战斗部门的干员,对于这些动向,他们还真不一定清楚。
    就好像史瓦格的技术部门天天搞一些奇奇怪怪的武器研究一样。他们只管用而已。
    “哦,这个啊,你去问船长,他给你们讲解吧。”
    紫苑这里还要忙着作战计划制定,暂时没空给他讲解,便叫他去问舰长。
    剑桥在指挥室的上方,干员j既然想去听,那么干脆老k就带着所有的干员一起去听听舰长的讲解。
    因为史瓦格没有军衔,所以大家也就不用什么太多的礼仪。
    来到舰桥,k向舰长说明了来意。
    原来这艘船,算是联合国送给史瓦格的大礼包。
    这艘船在改造之前,还大有来头。
    这艘船的前身,是前苏联的乌里扬诺夫斯克号。
    1143.7型航空母舰,俄文:yльr?hoвck。北约:乌里扬诺夫斯克级航空母舰。
    是苏联海军计划建造服役的第一代核动力航空母舰。
    1143.7型航空母舰首舰乌里扬诺夫斯克号,该舰起初命名为〝克里姆林号〞,后来又被命名乌里扬诺夫斯克号,源于俄罗斯城市乌里扬诺夫斯克,而该城市则是为了纪念列宁。
    列宁本名为:弗拉基米尔·伊里奇·乌里扬诺夫。
    乌里扬诺夫斯克号在1988年于乌克兰黑海尼古拉耶夫造船厂开工,是当时苏联海军第一艘超级航空母舰。
    而苏联解体后,由乌克兰继承该舰,但由于苏联解体后乌克兰经济实力不足,在1991年11月彻底停工,后来以废钢铁出售。
    当年的故事还不仅于此。
    乌里扬诺夫斯克号航母是米苏争霸的产物。
    1987年,为了在能够与美国海军相抗衡,思想观念发生转变的苏联高层终于通过了建设新的乌里扬诺夫斯克号航母方案。
    该航母不同于以往的苏联航母,基本上是一个全新的设计方案,参照能够对抗美军航母的要求,提出很多新的观点和设计。
    1988年,这艘被寄予厚望的新船便在黑海之滨开始铺设龙骨,如果一切顺利的话,那么苏联红海军也势必进入一个新的争霸时代。
    但是随着苏联的轰然倒塌,整个航母的建造进度实际完工了45%,整个反应堆动力装置的模块化部件已经建造完毕了,核动力设备全部到,可他的建造者,可以说是一个巨大的遗憾。
    这艘航母,在当年来说,只能说是比较先进。
    一是整体设计方案比较新颖。
    二是首次使用动力装置和搭载了预警机。
    为了保证万无一失,“乌里扬诺夫斯克”号航母还配备有2台燃油锅炉,用于保证在核动力系统出现故障之后依然拥有足够的动力维持航行。
    该型号航母要说先进,只能比以往的先进,对比当时米国舰载机数量、性能、电子系统、航母战术运用等等,要是比肩米国航母,苏联还有很多的路子要走。
    该舰当时解体的时候,只完成了45%。
    这个船就被解体当废铁卖了。
    当然这只是明面上的说法。
    这个完成了45%左右的船,被藏到了一个秘密船坞里。
    当时卖出的,的确是该舰上面的一些钢材,但是并没有完全拆卸完全。
    还留下了30%左右的船体,被封存了起来。
    因为当年要是完全拆卸这个船,那么前苏联几十年来的航母技术积累将会连根拔起。
    于是在苏联解体之后,一帮技术人员接触到了当年想筹建史瓦格的秦局长等人。
    在秦局长和他的同伴们的努力下,把这艘船算是保存了下来。
    从此,这艘航母就变成了名义上已经不存在的舰船。